Предстоят съкращения на персонала на летище “Пловдив"

Предстоят големи съкращения на персонала на летище "Пловдив" заради намалено работно време. Летището ще обслужва само дневните полети, защото нощните са икономически неизгодни. До дни на аеропорта пристигат консултанти, които ще подготвят необходимите анализи за отдаване обекта на концесия. Напрежение цари сред служителите на летище "Пловдив" - всички се притесняват от предстоящите големи съкращения на персонала. Дори синдикалните лидери нямат информация какво ще се случва с аеропорта на Южна България.

Николай Бозeв, председател на КНСБ при летище "Пловдив": Днес получихме покани, за да се излъчи по един представител от нашия синдикат за работни срещи в следващата седмица, които ще се проведат с администрация и нас - синдикатите. нищо не мога да кажа, защото трябва да се видим на тази среща, да видим те какви параметри ще дадат, колко човека искат да съкращават.

Летището ще работи само на дневен режим, а през нощта ще бъдат обслужвани единствено значими полети, и то след предварителна заявка. От ръководството са изчислили, че приходите от нощните полети през миналата година са били с 12 000 лева по-малко от разходите за допълнителен труд на персонала по обслужването им. заради намаленото работно време се предвиждат и сериозни съкращения.

Владимир Щърбанов, директор на летище "Пловдив": Това означава, че ще бъдат съкратени 43 човека - в момента щата е 143 души, трябва да останем 100. Това са основно от оперативните служби, защото останалите са на санитарния минимум. 

Летище Пловдив обслужва само 5 редовни полета на седмица - три до Лондон и два до Франкфурт на нискотарифна компания. Сега обаче става ясно, че превозвачът ще спре полетите до Франкфурт през зимата. Основният проблем във финансовото състояние на летището са спрените плащания от Гражданската въздухоплавателна администрация, която е задължена да формира част от бюджета му. Намеренията са догодина летището да бъде дадено на концесия. До момента инвеститорски интерес са заявили компании от Турция, Украйна и Китай.