Незабавно спиране на концесията на интермодалния терминал в Пловдив поискаха от БСП. Те определят като грабеж намерението на правителството да даде за 27 години на конкретна фирма съоръжение, в което са вложени 10 милиона лева от Националната компания железопътен транспорт.
Драгомир Стойнев - депутат от ПГ на БСП-лява България: Нашите съмнения са, това е голяма транспортна фирма от Пловдив, която ще спечели тази концесия и за 4 хиляди лева на месец, тоест образно казано една будка за вестници на "Витошка" ще определят цените и таксите за останалите транспортни фирми.
От Министерството на транспорта отговориха, че прединвестиционно проучване и одобрение за изграждането на интермодалния терминал в Пловдив е направено при правителствата на Станишев и Орешарски. Процедурата за предоставяне на концесия е започнала на 10 ноември, когато кабинетът Борисов все още не е бил в оставка.
От министерството уточняват, че условията към концесионера са да плати еднократна такса от 5000 лева, да изплаща годишни такси в размер на 50 хиляди и 10% от нетните приходи за годината. Инвестициите, които концесионерът ще трябва да направи са в размер на 6 млн. лв.
Предсрочният вот и промените в Изборния кодекс – на фокус в политическите декларации в НС
1550 евро допълнително ще получат всички пострадали при бедствията в Кърджалийско
Ивелин Михайлов, "Величие": Остана ни да гарантираме честни избори и ще го направим по невиждан до момента начин
Радостин Василев, МЕЧ: С това мнозинство най-добре да не се пипа Изборният кодекс
Хайри Садъков, АПС: Няма демокрация без честни избори, доверие без прозрачност
И вторият мандат – неуспешен: От ПП-ДБ го върнаха на президента нереализиран
1550 евро допълнително ще получат всички пострадали при бедствията в Кърджалийско