Пореден абсурд

Нефункциониращ граничен пункт, погълнал 36 милиона лева за построяването му, от десетилетия пустее. Той се намира в източната част на Дунав мост и разполага с 16 ленти за движение. Идеята на бившата областна управа теренът да се превърне в ТИР – паркинг засега удря на камък.

Източното разширение на Дунав мост се оказва излишно след влизането на България в Европейския съюз, нищо че в него са налети 36 милиона лева по донорски програми и от републиканския бюджет.

Строителство започва преди 20 години върху 200 декара земя, като първият половин милион е отпуснат от американското правителство. Съоръжението обаче никога не е било в режим на работа.

В момента малка част от плаца се използва от Гранична полиция за паркинг на конфискувани автомобили, използвани за контрабанда и превоз на нелегални емигранти. Останалата част е в бурени, а обслужващите сгради са заключени.

Празният плац на запустелия граничен пункт е точно до Дунав мост, където, падне ли сняг, се извиват километрични опашки от ТИР-ове. Вместо, обаче, държавата да печели от преминаващите денонощно 1200 камиона, транзитните шофьори като Николай Бабаитов се чудят къде да спрат.

"Трябва паркинги за наше удобство, да не задръстваме по пътя, иначе на отбивките не е разрешено първо и създаваме неудобства на колегите. Лятно време за ограниченията на температурата, празнични дни, няма никакви паркинги. Трябва тоя паркинг да е като в Европа – баня, тоалетна и то не химическа, защото химическите не се поддържат добре", коментира Николай Бабаитов.

Предложението на бившата областна управа на мястото на неизползваемия пункт да се изгради модерен паркинг за 500 ТИР-а засега е в задънена улица. Оказва се, че в администрацията дори липсва документ за подобно решение, заяви за БНТ 2 сегашният заместник-областен управител Валентин Колев. Освен това граничният пункт няма акт 16 и съдбата му продължава  да е неясна.