План за оздравяване на "БДЖ - Товарни превози" или приватизацията му, ще представят днес от екипа на министерството на транспорта. Очаква се да бъде представен и план за съкращения.
Оперативните загуби на Товарни превози за първите три месеца на годината са 1,2 млн. лв., а общите задължения - 95 млн. лв. Като цяло задълженията на "БДЖ - Холдинг" са се свили до 470 млн. лв., след като през октомври 2014 г. достигнаха 564 млн. лв.
До мярката се стига след като, по думите на министъра, няма кандидат-купувач на дружеството и вместо да бъде приватизирано, то ще бъде оздравено. Част от плановете са да бъдат освободени или пенсионирани между 600-800 души от общо 3500-те работещи в Товарните превози. По-късно днес Московски има среща със синдикатите и ръководството на държавната железница, за да обсъдят вариантите да оздравяване на компанията.
;Това ще бъде втората процедура за приватизация на Товарни превози, която се проваля поради липса на интерес. Състоянието на БДЖ -Пътнически превози не е по-розово. Дружеството има 5 млн. лв. загуби за първите три месеца на годината.
;Осъдено бе и да изплаща по 10 млн. лв. наказателна лихва годишно по един от облигационните си заеми, в резултат на което се разпродават ненужни на дружеството активи.
България търси по-тясно индустриално партньорство с Полша и насърчава нови инвестиции
В повечето държави извън еврозоната гражданите подкрепят присъединяването към единната валута в ЕС, сочи проучване
Българската хотелска асоциация: Няма стотици проценти печалби, а заплатите са близки до средните в страната
Вицепремиерът Атанас Пеканов: Отпуснатите 1 млрд. евро по ПВУ са глътка въздух за бюджета
„Любител на екстремното шофиране“: 21-годишният, убил двама тийнейджъри край Мездра, остава в ареста
Кадър с шофьора на камиона минути преди катастрофата на АМ "Тракия" повдига нови въпроси за трагедията
Отново мазут по плажовете: Какво се излива в Черно море - анализ на пробите
Чуй новините
Подкаст
