Продължава разследването на вчерашния инцидент с малък самолет край Ихтиман, при който загинаха двама души. Той е бил вписан в италианския регистър, заради което чакаме от властите в Рим допълнителна информация дали някога машината е давала технически проблеми.
Повече за това какви могат да бъдат причините, за начините да вземеш лиценз за такъв малък самолет и подробностите за тази катастрофа - гост в Сутрешния блок на БНТ беше Марин Петров, главен асистент по безопасност на полетите в ТУ.
Марин Петров: Лично аз мисля, че се дължи на човешка грешка. Както знаете, етапите излитане и кацане са критични етапи. Едни от най-опасните. Статистиката говори, че точно в етапа излитане и етапа кацане се получават най-много авиационни произшествия. Тази грешка може да се дължи на нередовно практикуване на полетите в малък самолет. Това е свързано също със слаба квалификация.
Асистентът по безопасност разясни понятието "свредел". Това е, когато постъпателната скорост на самолета намалява, при което се получава срив на потока от крилото, каза Мартин Петров.
Над 11,5 млн. лева недекларирана валута е задържана на „Капитан Андреево“ през 2025 годна
100 000 лева гаранция за шефа на АГ болница в Пловдив, обвинен за присвояване на милиони
При обира в „Красно село“ заплашили продавачката с предмет, приличащ на ръчна граната
Цветанка Минчева, Асоциацията на банките у нас: Само в последните два дни след Коледа събрахме над 1 милиард лева
Чуй новините
Подкаст
