Концесионерът на общинската част на подлеза на ЖП гара Пловдив плати дълговете си към ЕВН и следобед пуснаха тока на магазините. Вчера захранването беше спряно заради натрупани стари сметки. Търговците бяха принудени ден и половина да работят на свещи,...
Концесионерът на общинската част на подлеза на ЖП гара Пловдив плати дълговете си към ЕВН и следобед пуснаха тока на магазините. Вчера захранването беше спряно заради натрупани стари сметки.
Търговците бяха принудени ден и половина да работят на свещи, въпреки че си плащали сметките на ФК „Локомотив”, който стопанисва част от подлеза. Те бяха лаконични в коментарите си, опитвайки се да повишат оборота, за да компенсират загубите.
Магазините в другата част на ЖП подлеза, която е собственост на Национална компания железопътна инфраструктура, вече са опразнени, въпреки протестите. Изградено е скелето на защитния тунел, който трябва да бъде покрит, за да не падат отломки от тавана при бъдещ ремонт. Няма признаци, че строителните работи ще започнат скоро.
Задръствания по магистрала "Струма" по пътя към Гърция преди почивните дни около Съединението
Близките на двамата полицаи с реакция след доживотната присъда: „Справедливостта възтържествува“
Бомбени заплахи в цялата страна: Над 300 сигнала, проверки без открити взривни вещества
Над 10 кг марихуана, кокаин и 23 растения канабис иззеха от СДВР при две полицейски операции
Бомбени заплахи в цялата страна: Над 300 сигнала, проверки без открити взривни вещества