Концесионерът на общинската част на подлеза на ЖП гара Пловдив плати дълговете си към ЕВН и следобед пуснаха тока на магазините. Вчера захранването беше спряно заради натрупани стари сметки. Търговците бяха принудени ден и половина да работят на свещи,...
Концесионерът на общинската част на подлеза на ЖП гара Пловдив плати дълговете си към ЕВН и следобед пуснаха тока на магазините. Вчера захранването беше спряно заради натрупани стари сметки.
Търговците бяха принудени ден и половина да работят на свещи, въпреки че си плащали сметките на ФК „Локомотив”, който стопанисва част от подлеза. Те бяха лаконични в коментарите си, опитвайки се да повишат оборота, за да компенсират загубите.
Магазините в другата част на ЖП подлеза, която е собственост на Национална компания железопътна инфраструктура, вече са опразнени, въпреки протестите. Изградено е скелето на защитния тунел, който трябва да бъде покрит, за да не падат отломки от тавана при бъдещ ремонт. Няма признаци, че строителните работи ще започнат скоро.
Специално пред БНТ: Ива Михайлова поиска да се включи онлайн в утрешното заседание на съда в Кочани
Българин, живеещ на метри от стрелбата в Краков: „Случайно решение да остана вкъщи може би спаси живота ми“
Николай Найденов: Трябва да изберем нов ВСС, съдебната система има нужда от глътка въздух