Започна изграждането на рухналия път за прохода Предел. Преди няколко дни малко след село Градево свлачище погълна едно от пътните платна. Експерти вече са огледали района и е взето решение да се изгради изцяло нова стена, а не да се ремонтира...
Започна изграждането на рухналия път за прохода Предел. Преди няколко дни малко след село Градево свлачище погълна едно от пътните платна. Експерти вече са огледали района и е взето решение да се изгради изцяло нова стена, а не да се ремонтира увредената.
Старата подпорна стена е само от бетон, излят директно върху земните пластове и незакрепен с нищо друго. С годините бетонът е натискал земните пластове и е било въпрос на време те да подадат и пътят за Предел и Банско да рухне. Сега методът на укрепване на свлачището е различен. В земята ще бъдат забити над 120 7-метрови пилоти. Рухналият участък вече е покрит със земна маса, там пилотите ще бъдат наредени в два реда. Пътят трябва да бъде готов до един месец. Според експерти този срок е твърде кратък, не защото не може да се смогне, а защото е по-добре чисто технологично да има повече време за някои от процесите по време на работата. Движението в участъка се осъществява със светофарна уредба. Червеният сигнал на светофара продължава не повече от минута-две. В района шофьорите трябва да карат с повишено внимание и съобразена скорост.
Над 700 певци, танцьори и музиканти ще участват във фолклорния фестивал "Цветна плетеница" в Златоград
Частично бедствено положение е обявено в община Омуртаг, валежите са разрушили пътя за с. Бостан
Установиха нелоялни практики при предлагането на бързи кредити, глобите са до 25 000 евро
Директори на задлъжнели болници със заплати, по-високи от на министъра на здравеопазването
Частично бедствено положение е обявено в община Омуртаг, валежите са разрушили пътя за с. Бостан
Приходната агенция се включва в борбата с гонките: Ще проверяват собствениците на скъпи коли