С нова версия за катастрофата на гара Хитрино излезе фирмата-собственик на част от вагоните-цистерни. Според поръчана от компанията експертиза не скоростта, а незаключена стрелка на коловоз е причинила катастрофата на влака. Тя доведе до смъртоносната експлозия през декември 2016 година, при която загинаха 7 души, а на десетки домовете бяха разрушени. Обвиняеми за случая са двамата машинисти на композицията, а процесът започна по съкратеното производство.
Сред другите причини, установени от частната експертиза, са и че цистерната, превозвала пропилена, не е отговаряла на Конвенцията за международни железопътни превози и правилника за международен превоз на опасни товари. Тя е била с полусферично дъно, което се оценява като по-крехко и опасно. Цистерната е била на френска компания, наета от румънска фирма, а не на българска фирма. Служителите на компанията-превозвач приемат само по документи товарите, които трябва да превозят. Няма практика цистерните да се проверяват физически от фирмата. До момента по наказателното дело за катастрофата като основна причина за инцидента се посочва високата скорост на влаковата композиция.
На среща в София: Поклон пред героизма на украинския народ и в памет на жертвите от войната
Съдът отказа да спре изпълнението на избора на Милена Милотинова за шеф на БНТ
Шофьорът, причинил жестоката катастрофата на Околовръстното шосе в Пловдив, призна вината си
4 години война в Украйна: Киев почете жертвите, Москва заговори за ядрен сблъсък
Показаха за първи път бункера, където Зеленски и кабинетът заседават в първите години от войната с Русия