Според проверка на Инспекцията по труда катастрофата при гара Калояновец не е причинена от човешка грешка

Проверка на Инспекцията по труда потвърди, че влаковата катастрофа на гара Калояновец не е причинена от човешка грешка. Това каза днес Атанас Кръстев - председател на регионалната структура на КТ "Подкрепа" в Пловдив. От синдиката са категорични, че проблемите, свързани с използването на съоръженията и тяхното състояние, са причината за тежкия инцидент.

Проверката е констатирала, че локомотивът е бил оборудван с автоматична сигнализация, която се задейства при липса на реакция от машиниста. Засега няма данни дали частта на тази аварийна система към жп участъка в гара Калояновец е работила. Според Кръстев, безотговорно управление, стопанисване и контрол от страна на "Железопътна инфраструктура" са причина за катастрофата.

"Липса на техника, която не е работила, неправилно подаване, стара тахнология, подменен е участъкът – стари и елементи – и от там насетне проблемът е дошъл и той е станал. Това продължава да съществува и това всеки момент може да създаде подобна ситуация и да не дава Господ, с такъв край" - добави Атанас Кръстев.

Министърът на транспорта Николина Ангелкова заяви днес, че участъкът е изграден съгласно всички изисквания за безопасност. От НКЖИ също са убедени в сигурността на скоростните жп отсечки в България, сред които е и гара Калояновец.

"По тези обекти има гаранционен срок, в който се отстраняват появили се забележки там. Където тези забележки ние ги откриваме, сезираме изпълнителите, в определените срокове те си възстановяват съответно параметрите на железния път и пътят отговаря на изискванията за тази скорост" - каза изпълнителният директор на НКЖИ - Милчо Ламбрев.

Министърът на транспорта откри днес обновената гара на Пазарджик, за реконструкцията на която, са вложени 3.6 милиона лева. Тя също ще бъде част от скоростно трасе Септември - Пловдив.