Улиците във Варна са силно запрашени. Една от причините за проблема са ремонтите по пътищата в града. Въпреки че са осигурени чистачи, те често оставят събрания прах в отворени торби край пътното платно, вятърът отново го изкарва навъни причинява повторно замърсяване.
Заради уличните ремонти варненци трябва да се справят не само със задръстванията, но и са принудени да дишат праховите частици. В съчетание с изгорелите газове от автомобилите, те могат да доведат и до здравословни проблеми.
Спиридонка Спирова – жител на Варна
“Няма просто приток на въздух. Често пъти се задушавам. Честно казано, получих сърдечна астма от това нещо. Всички коли, които минат, които включат двигателя и като се приберат, тази улица е оживена. Нещо страшно е тука.”
Някои варненци са на мнение, че не се чисти достатъчно.
Спиридонка Спирова – жител на Варна
“Те даже и не метат. Аз излизам и си мета отвънка и гледам първо да намокря, за да не вдигам прахолялака, за да не го вдишам. Просто няма такова нещо. Смятам, че във Варна не се прави нищо. Варна от един хубав град, стана замърсен град, за съжаление.”
Ремзи Ахмедов – жител на Варна
“Чистят, но от едно място на друго хвърлят. Това е. Да кажем от пътя го хвърлят в тревата. От тревата пак на пътя.”
На места прахът е толкова наслоен,че не се вижда пътната маркировка. Общинска наредба задължава камионите да излизат от строителните обекти на пътя с почистени от калта гуми, но това изискване често не се спазва. От Община Варна съобщиха, че поетапно започва миене на пътните отсечки за да се намалят фините прахови частици и да се подобри качеството на въздуха. Улицитеще се мият от април до октомври. По основните булеварди и улици в града ежедневно се мете – ръчно и мехинизирано, допълват от Общината.
Повишение на нивото на Дунав: Реката се покачи в почти целия български участък
Недоволство срещу инсинератора в Елин Пелин: Жители отново излязоха на протест
Повече полети до Бургас за „Евровизия“: Как ще се придвижват гостите на конкурса?
Премиерът Радев: Бюджет 2027 ще бъде приет навреме и ще гарантира стабилността
Прието на първо четене: Една трета от всички директорски позиции в публичните компании трябва да са заемани от жени
Минимална заплата от 660 евро за 2027 г.: Какви са прогнозите на Министерство на финансите?