С 10 лева по-ниска ще е цената на годишната винетка от 1 януари догодина. Вместо 97 лева шофьорите ще заплащат 87 лева. Това предвижда проектът за новите такси за републиканската пътна мрежа, публикуван за обществено обсъждане. Ще се намали и цената на останалите винетки за леките автомобили – за уикенд винетка ще се плаща 9 лв., за седмична – 13 лв., за месечна – 27 лева, а за тримесечната – 48 лв.
Предлага се и актуализация на размера на толтаксите за пътни превозни средства над 3,5 тона и толтаксуване за пътищата втори клас, които и в момента са включени в обхвата на толсистемата, но се таксуват с нула стотинки. Промяната се предвижда да влезе в сила от юли тази година.
Тежкотоварните превозни средства се предлага да заплащат толтакса в размер между 4 и 43 стотинки според вида на автомобилите и класа пътища. Автомобилите между 3,5 и 12 тона ще плащат между 4 и 7 стотинки за километър по второкласни пътища. За преминаването им по първокласни пътища ще плащат между 6 и 9 стотинки, а за автомагистрала – между 10 и 13 стотинки.
Автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, според екокатегорията си, ще плащат между 19 и 23 стотинки за второкласен път. Заплащането за преминаване по първокласен път ще е между 22 и 25 стотинки, а по магистрала – между 26 и 30 стотинки.
При автомобилите над 12 тона с 4 повече оси цената на километър е в границите от 29 стотинки за второкласен път за превозно средство категория ЕВРО VI, EEV и 43 стотинки за категории ЕВРО 0, I, II при пътуване по магистрала.
Според категорията на превозното средство и класа на пътя автобусите между 3,5 и 12 тона ще плащат между 2 и 8 стотинки за километър, а тези с тегло над 12 тона – между 3 и 9 ст./км.
Изменя се и размерът на максималната толтакса в зависимост от екологичния клас на превозните средства.
Увеличаването на толтаксите и реалното таксуване за втори клас пътища цели да се спазва реално принципът „ползвателят/замърсителят плаща“. В момента основният приход за поддръжка на републиканските пътища в страната - 63%, се формира от винетните такси за леки автомобили. Тяхното въздействие върху пътната настилка е значително по-малко от това на пътните превозни средства над 3,5 тона, които формират едва 37% от приходите. С новите тарифи се очаква през 2023 г. общите постъпления от толсистемата да достигнат 520 млн. лв. (при 430 млн. лв. за 2021 г.). Изчисленията сочат, че съотношението ще се обърне, тоест приходите от толтакси ще са около 3 пъти по-високи от тези от винетките. Така ще се постигне целта за по-справедливо разпределение на тежестта между лекия и тежкия трафик.
Проектът на постановлението за новите такси заедно с документите към него е публикуван на интернет страниците на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и на Агенция „Пътна инфраструктура“, както и в Портала за обществени консултации.
Илияна Йотова: "Не остарявай, любов" – зовът на Михаил Белчев е послание отвъд времето
Омбудсманът: Проектът за новата формула за сградната инсталация повтаря старата
Две жени получиха шанс за нов живот след трансплантации на сърце и бъбрек в София
Прокурор Емилия Русинова: Единствената цел е публичното ми дискредитиране
Конфликтът в Близкия изток: САЩ и Иран са получили план за край на войната
"Артемис II" в Лунната орбита: Мисията ще се отдалечи на рекордно разстояние от Земята