Задържаха кораб след поредното прекъсване на подводен кабел в Балтийско море

Цената на електроенергията в Балтийския регион може да скочи с 10-15 процента заради повредения кабел след предполагаемия саботаж.

Засега енергийните системи на балтийските страни са стабилни, но възстановяването на кабела ще отнеме най-малко 7 месеца. Финландските власти задържаха кораб, за който подозират, че е причинил инцидента, и че е от руския сенчест флот.

• Заради "сенчестия флот" на Русия, НАТО засилва присъствието си в Балтийско море

Инцидент, който много наподобява две аварии в Балтийско море миналия месец, при които бяха прекъснати два телекомуникационни кабела.

Подводният кабел Estlink2, свързващ Финландия с Естония, беше изключен от мрежата навръх Коледа. По това време в зоната на инцидента е бил кораба Eagle S - плаващ под флага на островите Кук - превозващ безоловен бензин, натоварен от руско пристанище. Според финландските власти, корабът умишлено е влачил котвата си по дъното, с което е прекъснал кабела.

"Каква е ситуацията в Балтийско море ли? Вече няколко пъти кораби пускат котви и причиняват аварии. И това не е случайност", коментира Лиса Пакоста, министър на правосъдието на Естония.

Според сайта Lloyd's List през лятото задържаният кораб е превозвал шпионско оборудване. Изданието твърди, че Eagle S, както и танкера Swiftsea Rider са част от сенчестия флот на Русия.

Двата танкера са били придобити от руснаци през 2022-2023 година чрез сложна система от фиктивни компании и посредници за заобикаляне на петролните санкции. Танкерите били наети от транспортно подразделение на руска петролна компания.

Сега задържаният танкер Eagle S се намира във финландски води. Но каква ще бъде съдбата му - не е ясно. Заради зачестилите саботажи естонските власти настояват за промени в морското право.

"Разбира се, когато един кораб влачи котвата си по морското дъно дълго време, това няма как да остане незабелязано. Досега морското право се занимаваше с други заплахи като пиратството, например. Но увреждането на подводната инфраструра не е застъпено толкова конкретно в правото", посочи Лиса Пакоста, министър на правосъдието на Естония.

Засега балтийските държави залагат на превенция. За да бъдат предотвратени подобни инциденти Естония изпраща военни патрули в Балтийско море. Швеция също обяви, че засилва наблюдението на морския трафик. А НАТО съобщи, че увеличава военно си присъствие в Балтийско море.