Отсечката от третата линия на метрото ще превозва 130 хиляди пътници дневно, като се очаква така вредните емисии в столицата да намалеят с 11 хиляди тона годишно. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова, която провери до къде е стигнало изграждането на новото депо на "Метрополитена". Тя разгледа и първият пристигнал влак, който ще се движи по третия лъч на метрото. Останалите 19 ще пристигат поетапно, като всички трябва да са тук до февруари следващата година.
Освен с модерен дизайн, влаковете за третата линия на метрото могат да се похвалят с 25 % по-нисък разход на енергия. Новите влакове са напълно автоматизирани, а ролята на машиниста ще е минимална. Ако бъде инсталиран допълнителен софтуер е възможно движението да е напълно автономно.
Стоян Братоев, директор на "Метрополитен" ЕАД: Ако живота покаже по-нататък, че няма кадри или се прецени, както го направиха в Унгария, 4-тата линия е с подобна опция.;
Вече са реализирани близо 80% от първия етап на новата трета метролиния. Срокът е есента на следващата година, когато се очакват и първите пътници.
Йорданка Фандъкова, кмет на София: Втория етап - 4 км, до Околовръстния път при Горна баня, трябва да бъде готов до началото на 2020 година.
Улица "Житница", където се намира новото депо на Метроплитена ще бъде реконструирана през следващото лято.
"Не може да бавите решения с години": Бащата на Сияна поиска оставката на председателката на ВКС
„Андре Шение“ открива 55-ото издание на Фестивала на оперното и балетно изкуство в Стара Загора
Служители на НОИ от цялата страна протестираха с искане за 20% увеличение на заплатите
125 години от основаването на "Пирогов": В болницата работят над 2500 души
Енергийният министър: Българите да са спокойни - имаме за 6 месеца бензин, за 4 месеца дизел и за 2 месеца авиационно гориво
Първият бюджет в евро: Бурни дебати в парламента за план-сметката на държавата (ОБЗОР)
Чуй новините
Подкаст
