Това обяви изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров пред транспортната парламентарна комисия. Ефектът от мерките, които сега се предприемат - съкращаване на влакове и персонал, ще се усети през следващите 2 години.
Транспортният министър Ивайло Московски посочи, че е необходимо да се приеме 7-годишен оздравителен план за БДЖ, който да се гласува и от парламента, за да може Еврокомисията да позволи на държавата да субсидира БДЖ и занапред.
Само така дружеството ще може да си плаща дълговете си към кредиторите. От КНСБ посочиха, че не виждат причина транспортното и финансовото министерство да не се разберат още 40 млн. лева тази година да бъдат преведи към БДЖ.