Скандални разкрития за "Коста Конкордия"

Все по-скандални стават данните за морската катастрофа с пътническия
лайнер "Коста Конкордия" край бреговете на Тоскана. Водолази издирват
изчезнали хора, опасността от екологична катастрофа нараства, а действията на капитана във фаталната нощ на крушението са повече от
осъдителни. Сред обвиненията срещу него се добави и шокиращ телефонен
разговор, записан от черната кутия на кораба.

Един часа и 46 минути след полунощ. Корабокрушението вече се е случило. Повечето пасажери са евакуирани. Стотина души още очакват да бъдат спасени. В този момент офицер от бреговата охрана се свързва с капитана на кораба Франческо Скетино по мобилния му телефон.

"Какво правите? Да не би да изоставяте кораба?", пита един от офицерите.
"Не, разбира се, че не. Аз ръководя спасителните работи", отговаря Франческо Скетино.
"Слушайте, това е заповед. Качете се обратно на кораба и поемете ръководството на евакуацията. Вижте колко хора има там, колко са жените и децата, от какво се нуждаят", отвръща офицерът.

Офицерът е убеден, че капитанът е напуснал "Коста Конкордия" по-рано и
отказва да се върне. Подобни са и свидетелските показания за периода
малко преди полунощ. Франческо Скетино е в затвора с обвинение в
причиняване на смърт на повече от един човек. Разследването продължава. Водолазни екипи откриха още пет тела и издирват 23-ма изчезнали.

"Това е надбягване с времето. Горивото трябва да се източи от резервоарите възможно най-бързо след като приключи издирването на изчезналите хора", обяснява Гаетано Бенедето, WWF, Италия.

В противен случай вълните заплашват да разбият корпуса на кораба в
скалите. В резервоарите на "Коста Конкордия" има 2 400 тона дизелово
гориво. Попадне ли в морето, то ще се отложи по дъното и може да отрови крайбрежието задълго.