Автосервизите да могат да извършват дейност само след регистрация. Това предвиждат промени в Закона за движение по пътищата. Така вносителите се надяват да извадят бранша на светло. Сега само 12% от сервизите в страната работят по правилата, сочат данните на Съюза на автосервизите в София.
В момента в София има 3 500 автосервиза, като едва 10% от тях работят законно. Промените предвиждат те да отговарят на минимум изисквания за да се регистрират в Автомобилната администрация. На какви точно - тепърва ще стане ясно.
"Основната идея, затова е в ЗДП, е да може да се вдигне нивото на обслужване на автомобилите, качеството и гаранцията от всички автосервизи", коментира Румен Дунев, член на УС на Съюза на автосервизите в София.
Сега автосервизите се регистрират по Търговския закон и в Общината. Проверяват ги НАП и Инспекцията по труда. Никой не следи, обаче, за квалификацията на работниците, оборудването и качеството на ремонтите.
"Ако тръгнем сега в тези по-крайни квартали, ще видите, че навсякъде пише "Автосервиз", "Гумаджийно" - абсолютно неясни са нещата, които там се извършват и които може да извърши този, който е с гръмкото име "Автосервиз", отбеляза Малина Бондаренко от Съюза на българските автомобилисти.
Търговците на светло подкрепят промените, но настояват за ясни правила при регистрацията на сервизите.
"Тогава трябва да бъде наистина пак като на Запад, в Европа - годишните технически прегледи да се извършват от автосервизите, а не да бъдат отделни пунктове за ГТП. И тогава по преценка на сервиза да бъде спиран автомобила от движение", казва Павел Петков, собственик на автосервиз.
Промените предвиждат още 100 лева глоба за шофьори, които сами ремонтират автомобила си. Глобата за фирми на тъмно ще е 3000 лева.
Автор: Александър Марков
Чуй новините
Подкаст
