Граждани настояват да се създадат школи за обучаването на професионални павьори. Предложението им е курсовете да се организират към бюрата по труда и в тях да се придобиват основни умения по полагане на каменни улични настилки и елементи. Повод за това станаха споровете около настилката на булевардите "Дондуков" и "Прага". Предложението им е изпратено до вицепремиера Валери Симеонов, както и в социалното министерство.
Идеята на гражданските организации, които стоят зад предложението да се организират професионални курсове за павьори, е провокирана от липсата на достатъчно квалифицирани кадри в областта. Оказва се, че макар и на пръв поглед да изглежда лесно, поставянето на павета изисква доста майсторлък.
Веселин Кирев
"Трябва да е под определен наклон, трябва да бъдат редени в арки. Правят се форми, които са с размер например около 100-150 см в диаметър. Редят се по един сериозен начин. Самото пътно платно трябва да бъде разграфено."
Заради това, че са некачествено поставени, на много места в София паветата са разместени. Така оказва се доста лесно можем да се сдобием с културна ценност у дома, тъй като паветата са обявени за недвижим паметник на културата от местно значение още миналата година.
При правилна подредба паветата са много по-качествена и издръжлива настилка от асфалта, твърдят експертите. Според тях макар и позабравена, професията павьор има потенциал и така ще спомогне за намаляване на безработицата.
Бягство от полицейска проверка - пиян със спортна кола избяга от униформените, търсят го
Пътни експерти към контролните органи: Как е регистрирано АТВ-то, което отне помете и отне живота на млада жена в Слънчев бряг
Официално от неделя: Толкамерите засичат средна скорост, превишиш ли я - глоба
Таков: Акълът не ми побира колко пиян трябва да си, за да задвижиш 40-тонен трамвай
РСМ трябва да изпълни ангажиментите си, за да напредне в преговорите за ЕС, каза Антониу Коща
Председателят на Съда на ЕС пред БНТ - за мястото на България в европейското право
Чуй новините
Подкаст
