По искане на защитата съдебният състав и страните по делото огледаха жп-съоръженията на гарата, които са предмет на петорната техническа експертиза, която ще бъде представена в съда.
На място беше демонстрирано как работи стрелка № 5, за която защитата твърди, че не е била заключена и това е възможна причина за дерайлирането на влака.
Демонстрирано беше, че когато стрелката се отключи, ключът не може да бъде изваден и съоръжението не може да се размести.
В следващото заседание защитата ще направи сравнителен анализ на снимките от демонстрацията и снимките, които са направени по време на разследването на катастрофата.
Спират 5-и блок на АЕЦ "Козлодуй" за ремонт и презареждане с американско гориво на 9 май
Спор за приема в детските градини във Варна: Родителите искат единна електронна система
От доживотна на 20 г. затвор: Намалиха присъдата на мъжа от Перник, пребил до смърт жена си Анита
Разкриха високотехнологична оранжерия за канабис в мина край Кюстендил (Снимки)