Парламентът прие окончателно новия Закон за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход. Законът ще влезе в сила 6 месеца след обнародването му в „Държавен вестник“. Един месец след това министърът на икономиката трябва да издаде наредба за подаването на заявления от търговците.
Търговците на едро и дребно, съхраняващите нефт и нефтени продукти, както и дистрибуторите ще трябва да подадат заявление за регистрация в 3-месечен срок, след като Министерството на икономиката публикува информация за необходимите документи.
Депутатите решиха от големите търговци на горива да се изисква капитал, не по-малък от 1 млн. лева. Първоначалното предложение беше той да е 3 млн. Изискването за търговците на дребно е внесен капитал не по-малък от 20 хил. лева. Първоначалните текстове предвиждаха сумата за дребните търговци да бъде 200 хил. лева.
;Новият законопроект предизвика конфликт в коалицията „Обединени патриоти“. Причина за това стана заявената позиция на лидера на НФСБ Валери Симеонов, който подкрепи протестиращите малки търговци на горива и определи законопроекта като лобистки и даващ „служебна победа“ на големите фирми в бранша.
Валери Симеонов, вицепремиер: За нас там има нарушение на директиви, има нарушения на конкурентна среда, има до известна степен дискриминация спрямо малките, така че ще сезираме Европейската комисия, да.
Различната позиция на НФСБ наложи провеждането на коалиционен съвет, след който лидерът на "Атака" Волен Сидеров, който е и председател на ПГ на „Обединени патриоти“ обяви, че по темата е постигнат консенсус между партиите. Само няколко часа по-късно от партията на Валери Симеонов разпространиха до медиите съобщение, че изнесената от Сидеров информация не отговаря на истината и няма постигнато съгласие.
В случай на превоз на горива без регистрация, горивата и превозните средства ще се отнемат в полза на държавата. По повод протестите на шофьори на камиони, вносителят на закона Емил Димитров обясни, че изискванията са те да имат валидни шофьорски книжки, платени застраховки и удостоверения, че превозните средства са изправни.
Емил Димитров, народен представител от "Обединени патриоти": Ние не искаме нищо ново. Те просто не желаят да се регистрират. Безплатна им е регистрацията срещу 3 документа - шофьорска книжка, застраховка и документ, че камионът му е изправен и кое от трите могат да го нямат и тези всичките години как са работили без тези документи. Не е проблем регистрацията. Проблемът е, че ако бъдат заловени, че карат контрабандни горива: горива с 1 документ 2 курса; горива 1 обем, а вътре се оказва, че е съвсем друг; пише 5 примерно, а той кара 25 или 30, тогава му се отнема удостоверението. Тях ги е страх, че всеки трети курс им е нелегален.
Премиерът Румен Радев разговаря по телефона с външния министър на Великобритания Ед Милибанд
Нови работни места и високи технологии: Бившето военно летище в Доброславци се превръща в голям космически център
"Галъп": 42% одобрение на правителството на Радев след първите 100 дни управление
Бдение в Кричим с надежда за правосъдие след жестокото убийство на млад мъж в Пловдив от тийнейджъри
В капана на фентанила: Кой ръководи трафика и има ли изход за пристрастените?
След повече от седем месеца: Нова фирма поема почистването в столичните райони "Слатина", "Подуяне" и "Изгрев"
Чуй новините
Подкаст
