Заради километричните опашките от тежкотоварни камиони по границите на страната от Съюза на международните превозвачи в България заплашиха с протести, ако до седмица проблемът не бъде разрешен.
Според собственици на транспортни фирми заради висенето с часове пред контролно-пропускателните пунктове само от един камион загубите на ден надхвърлят 150 евро, и то без неустойките.
Най-тежко е положението на "Капитан Андреево" и Дунав мост 2. На българо-румънската граница опашките от чакащи ТИР-ове са около 6 км и отнемат по 15 часа на кола. На изхода към Турция пък се чака денонощие. Според превозвачи една от причините за огромните колони е липсата на достатъчно служители по граничните ни пунктове.
Йордан Арабаджиев, председател на Съюза на международните превозвачи: Имахме случай 62 часа престоява наш шофьор на границата - без храна, без вода, без тоалетна, трябва да си пази стоката. Ние очакваме да ескалира напрежение от самите шофьори, които вече започнаха да отказват курсове до Турция и нашите превозвачи ще започнат да се оттеглят от тази дестинация, което ще бъде много сериозен удар върху българския автомобилен транспорт и върху икономиката ни като цяло.
БНТ променя програмата си в памет на големия български диригент и композитор акад. Васил Казанджиев
Агенцията по храните иззе над 174 тона храни при над 12 000 проверки за месец
От началото на август започва кампанията „Зелени библиотеки в парковете на София – 2026“
Румен Радев с остри критики към прокуратурата: Разследвания за корупция се възпрепятстват
Димитър Стоянов: Имам писмо от Пентагона, което ясно казва: "Поддържайте си самолетите МиГ-29"
Спешни промени за "Лукойл": Депутатите затвърдиха правомощията на особения управител