Очакваме през ноември окончателният текст, с който ще се регулира движението на електрическите тротинетки, да влезе за обсъждане в Народното събрание. Това каза в Сутрешния блок на БНТ Иван Петков от Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата".
Иван Петков: Всички трябва да знаят какви са техните права и задължения, след като бъдат приети текстовете ще бъде регламентирано, че те се движат в най-дясната част на платното за движение, когато няма велоинфраструктура. Допълнително има изисквания за скоростни магистрали в градска среда да им бъде забранено, а за втори клас улици - само ако има велоалеи.
Васил Долапчиев от Съюза на слепите в България коментира, че движението и изоставянето на тротинетките по тротоарите е допълнителен проблем. Той призова за контрол и санкции.
Представителите на лозаро-винарския сектор повдихнаха въпроса за нелоялната конкуренция от вносни продукти
Очакваната средна продължителност на трудовия живот в България е най-ниската в Европейския съюз
На първо четене: Депутатите върнаха машинния вот от 2021 г., хартия само в селата под 300 души
МВнР за подписаната декларация в Киев: Документът надхвърля рамките на ЕС и няма правнообвързващ характер