За историята на българската гражданска авиация, за началото, свързано с пистите за излитане и кацане в Бургас и София, за моментите на изпитания, през които са минали военните летци, за да станат пилоти на граждански полети, за възхода на авиокомпания "Балкан" и нейния крах, за трудния достъп на българите до единния европейски пазар на въздухоплаването през прехода от руски към западни самолети и за онова, което можеш да научиш само когато го изстрадаш. Гледайте филма „70” тази събота от 19:00 часа по БНТ!
По пътя на авиобранша в рамките на 70 години се "придвижи" Весела Смилец. Тя е автор на филма "70".
Весела Смилец: Българската гражданска авиация има повече от 70 години история. Бихме могли да се върнем на 20-та година, когато се открива първото отделение по въздухоплаването към тогавашното Министерство на железниците, пощите и телеграфите. Там намират работа онези пилоти, които са взимали участие в Първата световна война. Но като една посечена държава, която губи войната, са ни гледали под лупа и ни е било забранено да имаме военна авиация. Обаче за гражданската самата държава започва да поддържа едно сериозно визионерство, което се движи с модерността в Европа.
Филмът е създаден за 70-та годишнина от раждането на българската гражданска авиация. Сценарист е Весела Смилец, режисьор е Борислава Димова. Зад камерата е Атанас Атанасов, Илия Стоянов е режисьор по монтажа.
Плодовете и зеленчуците поевтиняват на борсите, цените на храните тръгнаха надолу
Очевидци разказват за трагедията на „Челопешко шосе“, при която загинаха четирима
Очевидци разказват за трагедията на „Челопешко шосе“, при която загинаха четирима
Лъч надежда: Вече и жени без партньор имат право да кандидатстват за инвитро
100 дни война в Близкия изток: Преговорите САЩ-Иран остават блокирани