Автобусите се сглобяват в Китай с части на европейски производители. Превозните средства са на стойност 33 млн. лева. Покупката им е финансирана със заем от Европейската централна банка.
110-те нови автобуса ще започнат да превозват пътници в края на септември. Те са оборудвани с климатик, видеонаблюдение, безплатен интернет и подвижни рампи за детски и инвалидни колички.
Слав Монов, "Столичен автотранспорт": Преките ползи - намален разход на гориво, екологичност, двигателят е ЕВРО 6 - най-високият стандарт в Европа. Като цена е избран производител с една от най-ниските цени, което ще позволи с парите от програмата да купим още 30 нови автобуса за град София.
Новите превозни средства ще пътуват по линиите 60, 64, 77, 309.
Старите превозни средства ще бъдат обявени за продажба или бракувани. А до 2019 година автобусният парк ще бъде обновен с още 190 автобуса. Така след три години най-старите автобуси, които ще се движат по улиците на София, ще са произведени през 2007 година.
Над половината от гражданите на ЕС не са използвали обществен транспорт – къде се намира България?
Държавата отделя между 20 и 30 млн. евро от бюджета за помощи заради скъпите горива
София е по-мръсна и това е резултатът от фамозната битка срещу мафията, каза Борис Бонев
Срещу скъпите горива: Държавата ще компенсира хората с най-ниски доходи с по 20 евро
Трагедията в Кочани: Една година между болката и надеждата за справедливост
Война и петрол: Иран призова държавите към сдържаност около Ормузкия проток