Националният институт за недвижимо културно наследство и концесионерът на ЖП гара Пловдив водят спор за оригиналния вид на сградата. Постройката, чието състояние днес е лошо, е паметник на културата от началото на 20-и век и според изискванията на концесията трябва да бъде реставрирана, като се запази първоначалният ѝ облик.
Експертите от института обаче констатират разминавания между проекта за реставрация и оригиналният вид на сградата от 1908-а година, като смятат, че заложените в проекта мерки за опазване на архитектурния обект са непълни.
Спорът е за дограмата, която ще бъде поставена, цвета на фасадата и вида на покрива, чийто ремонт е най- спешен. От страна на дружеството концесионер на ЖП гара Пловдив обаче заявяват, че в проекта си се придържат към първоначалния вид на гарата и че сегашната дървена дограма на прозорците няма да позволи сградата да бъде енергийно ефективна.
Концесионерът обжалва изискванията, твърдейки, че ще бъде принуден да спре изпълнението на проекта за реставрация.
Прокуратурата иска постоянен арест за двамата, обвинени в убийството на 45-годишен мъж в Сунгурларе
"Аз вярвам и помагам": Благотворителност вместо цветя за първия учебен ден във Варна
С каски на училище: По необичаен начин посрещнаха първия учебен ден в столично училище
Президентът Илияна Йотова: Датата 15 септември не е подвластна на времето и не се забравя
Гълъб Донев: Стремим се минималната заплата да се увеличи до 670 евро догодина