С 15% по-малко са поръчките, които има корабостроителното предприятие през летните месеци. На фона на този спад обаче се увеличават офертите от Русия, което най-вероятно се дължи на проблемите, които възникнаха между руската и турска страна - коментира инж. Стоян Стоянов.
Инж.Стефан Стоянов: "Запитванията и самите реални поръчки, които се осъществяват с руски корабособственици, са се увеличили.”
Варненските корабостроители изпитват трудности заради конкуренцията на заводите в Констанца и Истанбул.
Инж.Стефан Стоянов: ”Мисля, че ние водим като качество, но турците работят на сравнително по-ниски цени, на много по-ниски ставки и голяма част от корабособствениците предпочитат да отидат при тях.”
През последните месеци нови потвърдени поръчки няма, но заводът работи по направени вече заявки на Параходство Български морски флот.
Инж.Стефан Стоянов: "За тази година, за следващият месец също ще имаме кораб на български морски флот. До преди три месеца заетостта ни беше много по-голяма, тъй като имахме и ново строителство. В момента новото строителство сме го спрели.”
В момента кораборемонтното предприятие е и в преговори за три поръчки, с реална възможност за започване на ново строителство от октомври месец. Съживяването в сектора има и важен социален аспект, тъй като заводът дава целогодишно работа на повече от 500 варненски семейства.
Чуй новините
Подкаст
