Полет с приятел - така буквално може да бъде преведено името на нов проект на Airbus. Инициативата е щадяща природата и от полза за авиационната компания.
Експертите на Airbus вземат пример от миграцията на гъските, и по-конкретно от V-образната форма на ятата в полет. Идеята е много елементарна - самолетите ще летят във формация. Като всяка следваща машина ще използва енергията от предходната и ще влиза във въздушния ѝ поток. Особено ефективен проектът ще бъде за дълги полети.
Сандра Бу Шефер, мениджър на проекта: Този V-образен модел, приложен във въздухоплаването, позволява значителни печалби. Очаква се намаляване на разхода на гориво между 5 и 10 процента при трансаатлантическите курсове.
Печеливши са всички - по-малко гориво означава по-малко вредни емисии. Доволни са компаниите, както и природозащитниците. Авиационни експерти обаче са предпазливи и обясняват, че на теория няма причина идеята да не сработи, но практиката е нещо различно. Изискват се много добри пилотски умения - трябва да се поддържа постоянна скорост и височина.
Жерард Фелдзер, авиационен експерт: "Това ще доведе до проблеми, свързани с прецизността. Самолетите ще трябва да летят много точно, а и софтуерът все още не е съвсем готов. Трябва да последват и регулации."
Експериментални полети в група вече се реализират, но ще мине доста време преди проектът да заработи ефективно. Междувременно в Норвегия от догодина влиза в сила изискване част от авиогоривото да бъде на био основа. Надеждите са по този начин да се намалят емисиите на въглероден диоксид.
ЦИК започва да приема документи за регистрация на партии и коалиции за участие в изборите
Президентът Илияна Йотова за войната в Украйна: Силно вярвам, че ще има примирие