От днес тунел "Витиня" на магистрала "Хемус" е напълно отворен за движение след повече от година ремонт, струващ над 22 млн. лв. Шофьорите вече преминават през ремонтираната тръба за Варна.
Проверката на тунел „Витиня" на АМ „Хемус" показа изключително качество на строителството, коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков след инспекцията н ремонта на дясната тръба на съоръжението.

По думите му обновената тръба е изключително модерна за България и оттук нататък, спрямо възможностите на бюджета, и останалите съоръжения в страната ще бъдат приведени в същия вид - с пожароизвестяване, вентилационна система, видеонаблюдение.
Тунел „Витиня" е най-дългият у нас - 1195 м. В експлоатация е от 1984 г. Възстановителните дейности в тръбата за Варна стартираха на 27 юни м. г. като движението се извършваше двупосочно в тръбата за София.
Съоръжението е с нова хидроизолация, отводнителна и дренажна система, вентилационна и електрическа инсталация, видеонаблюдение и пожароизвестяване, светофарна уредба, осветление и система за светлинно водене, включително и непрекъснат захранващ източник на евакуационното осветление.
Положени са около 28 хил. кв. м хидроизолация, 5 400 т асфалт, 516 т армировъчна стомана и т. н.
За отлична вентилация в съоръжението са монтирани 15 бр. реверсивни вентилатори. Тръбата е с енергоефективно LED осветление, като са монтирани 374 бр. осветителни тела.
На 25 септември ще бъде затворена за ремонт тръбата за София и съоръжението преди тунела.
Ремонтните дейности в тръбата за София предвиждат демонтаж на старите осветителни тела и на носещата конструкция, монтаж на нови осветителни тела и конструкцията за тях и захранващи кабели; изграждане на нова електроснабдителна система наосветлението, видеонаблюдение, пожароизвестителна и оповестителна система. Тръбата за София ще бъде и с нова светофарна инсталация, променливи пътни знаци и т. н.
Заради ремонта движението на леките коли и на превозните средства до 10 т ще бъде прехвърлено двупосочно в обновената тръба за Варна. Тежкотоварните МПС над 10 т ще продължат да преминават по задължителния обходен маршрут по път I-1 София - Ботевград.
Целта е ремонтните дейности на „Витиня" да завършат до края на месец ноември и през зимата по АМ „Хемус" да се пътува без ограничения от строителни дейности.
Международен конкурс организират в Пловдив за обновяването на подлез "Тримонциум"
"Ще мога да се качвам и слизам по стълби без парапет": 47-годишна жена с церебрална парализа има нужда от лечение в САЩ
Започнало е отчуждаването на 21 имота за достъп до Националната детска болница
За цените на горивата: Опозицията критикува управляващите - те отговориха (ОБЗОР)
Икономика, изкуствен интелект, сигурност - основни теми в речта на Урсула фон дер Лайен за състоянието на ЕС (ОБЗОР)
Трагедия в кв. "Младост": Откриха 6-годишно дете с прободни рани, бащата също е намерен мъртъв