Основен проблем сега са старите влакове, но работим в насока подобряване на условията за пътуване. Това заяви в студиото на "Денят започва" изпълнителният директор на "Български държавни железници" Владимир Владимиров. Той отчете, че от края на 2014 г. досега загубите в железниците са намалени със 17 млн. лв. и вече са 33 млн. лева.
470 млн. лева е общата задлъжнялост на дружеството. БДЖ сега е в "много по-добро здравословно състояние", отчете Владимиров. Според него ако концесията на летище София бъде реализирана, средствата от нея ще отидат за погасяване на дълговете, но от тези пари ще останат и за модернизирането на влаковете. В определени направления скоростите на движение ще се повишат.
;Работим в насока за създаването на билетопродаваща система, която трябва да заработи до септември, ще се повиши броят на точките, където се продават билети. Също до есента ще бъдат почистени основно - отвътре и отвън, всички налични влакове, които обслужват пътници.
Египет подписа предварително споразумение за финансиране на соларен проект за 650 млн. долара
"Майкрософт" предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 000 служители
Марк Зукърбърг може да напусне Калифорния заради планирания данък върху богатството
От доставчика до крайния потребител: Мащабни проверки на три институции за цените на храните у нас
Евростат: Цените на горивата в България нарастват най-рязко в ЕС за втори пореден месец