Експерти се опасяват, че бързото увеличаване на броя на безпилотните летателни апарати може да ги превърне в опасност за гражданската авиация и за личната неприкосновеност на хората. Затова работна група обмисля въвеждането на правила, които предвиждат и създаването на регистър на апаратите. Едно от изискванията, за да управляваш дрон, ще бъде да си минал курс и да си взел книжка.
Предвижда се не всички дронове да бъдат регистрирани, а само тези, които са по-тежки от 1 кг или от 4 кг нагоре. Регистрите трябва да се водят в Министерството на транспорта. Обмисля се и необходимостта всяко летателно средство да има индивидуален номер.
Томислав Цонев е собственик на летален апарат, който обаче все още тества. Той тежи около 3 килограма и е създаден експериментално от негов познат.
Томислав Цонев: „На един такъв курс хората има какво да научат за управлението. Те са доста капризни като поведение. По-тежките модели са силно инерционни, по-трудно спират. Все пак би могло да стане инцидент.”
Липсата на правила е пречка и за бизнеса, защото на производителите им е трудно да предвидят какви ще бъдат тези параметри и да правят само дронове, които да отговарят на тях.
С филма „Франческа и Джовани – любов и мафия“ започна 34-тото издание на фестивала „Любовта е лудост“ във Варна
Щастлива развръзка: Полски спасители извадиха от водата дете и баща му край Созопол
Недоволство срещу идеята за закриване на Националния съвет по цени и реимбурсиране на лекарствените продукти
Заради несъгласие с реформата на здравните инспекции: Доц. Ангел Кунчев подаде оставка
Среща по прегледа на военните на САЩ в Европа: Ще има ли нови съкращения и кога и къде ще бъдат те?
Кандидатите за управител и подуправител на Здравната каса ще бъдат излушани днес в парламента
Чуй новините
Подкаст
