Европейският парламент прие днес с 340 гласа "за", 279 "против" и 21 въздържали се новите цели на ЕС за опазване на околната среда. Предвижда се през 2035 г. ЕС да премине към производството на леки и лекотоварни превозни средства, които не водят до въглеродно замърсяване.
Междинната цел за намаляване на замърсяването за 2030 г. е определена на 55% за леките автомобили и 50 на сто за микробусите спрямо 2021 г., се отбелязва в съобщение на ЕП. Предвижда се до 2025 г. Европейската комисия да предложи начин за оценка и съобщаване на данни за въглеродното замърсяване през целия жизнен цикъл на посочените видове автомобили, продавани на пазара на ЕС.
До декември 2026 г. ЕК ще наблюдава разликата между нормите за допустимо замърсяване и за потреблението на гориво и енергия във всекидневието. Производителите на до 10 000 нови автомобила или до 22 000 микробуса годишно могат да се възползват от отстъпки от новите изисквания до края на 2035 г.
Предвижда се постепенното отпадане на подкрепата за производителите на незамърсяващи или нискозамърсяващи превозни средства. От 2025 г. до 2029 г. се предвижда производителите да получават подкрепа, ако продават 25% "чисти" автомобили (17 на сто за новите микробуси), като от 2030 г. тази мярка ще бъде премахната.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Видеоконферентна среща на лидерите на "Коалиция на желаещите" се проведе днес в Киев
Показаха за първи път бункера, където Зеленски и кабинетът заседават в първите години от войната с Русия
"Искаме войната да свърши днес": Украйна отбелязва четири години от руската инвазия
Генералният секретар на НАТО: Не може да има истински мир в Европа, ако няма мир в Украйна
Показаха за първи път бункера, където Зеленски и кабинетът заседават в първите години от войната с Русия
На среща в София: Поклон пред героизма на украинския народ и в памет на жертвите от войната
СГП разпореди предварителна провека за действия на служебния вътрешен министър Емил Дечев