Дебат за таксиметровите превози в Народното събрание

Удостоверенията за таксиметровите шофьори, било то и 3-годишни, да бъдат отнемани по-рано при системни нарушения, предлагат от транспортното министерство.

"Например за срок от 3 до 6 месеца, съответно ще се предложи това да бъде закрепено със санкция по Закона за автомобилните превози. Ще се опитаме да въведем и строги глоби за нарушение на времената за управление и почивка" - заяви Георги Тодоров, зам.-министър на транспорта.

"Основната цел на нашата дискусия е да стигнем до някакъв обективен извод дали трябва да се промени закона, дали става въпрос за частен случай, за който нормативната база няма значение" - обясни Камен Костадинов, председател на транспортната комисия към НС, ПГ на ДПС.

"Когато стане такъв случай, всички казваме - законът е виновен, дайте да видим какво да променяме в закона. Уважаеми господа, този път, честно да ви кажа, причината
не е закона!" - опонира Петър Мутафчиев, бивш министър на транспорта, ПГ от Коалиция за България.

Според превозвачи катастрофите, предизвикани от таксита, са едва 1% от общия брой. Според тях 40 000 таксиметраджии, които управляват 24 000 коли, имат същия проблем на останалите 4 млн. шофьора. От бранша дадоха нагледен пример.

"Движението по пътя надолу към КПП Кулата е състезание, в което всеки задминава всеки и защо този същият поток, преминавйки границата на България, изведнъж заприличва на нормалните" - попита Румен Крумов, председател на Националния съюз на превозвачите.

За да стане това и у нас, от "Пътна полиция" напомниха, че до края на август ще има засилени проверки за употреба на алкохол.