Спор и подозрения за кражба на идеи породи новата система за ползване на електромобили, която от известно време действа в Париж. Френските специалисти са убедени, че германски инженери проявяват нездрав интерес към техните разработки.
Спор и подозрения за кражба на идеи породи новата система за ползване на електромобили, която от известно време действа в Париж. Френските специалисти са убедени, че германски инженери проявяват нездрав интерес към техните разработки.
История за шпиони, инженери и високи технологии, която започва на една парижка спирка. През август двама техници, обслужващи системата за обществено ползване на електромобили "Autolib", забелязват двама подозрителни мъже с технически устройства в спряла кола. По-късно същите мъже са засечени на друга зарядна станция.
"Индустриалният шпионаж работи много бързо. За кратко време може да се събере огромно количество информация", коментира Жан Рейнар.
При проверка съмнителните мъже се опитали да се представят за хора от поддръжката. Само че се оказва, че са инженери от компания, близка до BMW. На 5 септември двамата са задържани на друга станция в 17-ти район на Париж. Разпитани са от полицаи, а после са освободени.
"Autolib" се обръща с писмо до компанията им, за да иска обяснение. Отговорът идва от BMW. Оттам се извиняват, че не са предупредили за тестовете, които техни инженери са провеждали в Париж. Тепърва ще се изяснява кой и как е дал позволение за така наречените тестове. От компанията, създала и инсталирала системата за ползване и зареждане на електромобили в Париж, вече са подали оплакване до съда за нахлуване и повреда на тяхна собственост.
Чуй новините
Подкаст
