Съкращения в администрацията на БДЖ

От министерството на транспорта предвиждат оптимизация на централната администрация. В студиото на ,,Денят започва" министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова заяви, че няма да се стига до съкращения на експлотационния персонал. Тя допълни още, че ще бъдат предприети нови мерки за оптимизация на БДЖ. Още днес ръководството на БДЖ трябва да представи план за поетапно съкращение на служители. Съкращенията са част от предвидените мерки за оптимизация на холдинга.

Николина Ангелкова, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията: - Ние сме се фокусирали върху преквалификация на всички служители с европейски средства. - Колко души трябва да бъдат съкратени? - Към момента чакам точните разчети. В момента в централната администрация работят 1 100 души. Според мен това е абсолютно ненужно за една централна администрация.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова допълни още, че предстои да бъдат закупени нови мотриси, а някои от старите ще бъдат ремонтирани. По думите й  компанията не може да разчита на еврофинансиране за обновяване на подвижния състав заради липсата на финансова стабилност. До момента дълговете на БДЖ достигат 600 млн.лв. Ангелкова заяви, че до края на годината част от задълженията към кредиторите ще бъдат покрити. След като миналата седмица Европейската комисия разреши държавна помощ в размер на 172 млн. лв.  преговорите с тях ще бъдат подновени още следващата седмица.

Николина Ангелкова, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията : До края на годината ние ще плащаме по три милиона лева, за да може да покажем, че на БДЖ може да се разчита, че може да плаща редовно.

Относно проектите по ОП ,,Транспорт" министър Ангелкова заяви, че до края на тази година няма да има загубени пари. По думите й  обаче има риск за забавяне на работата по Лот- 4 на автомагистрала ,,Струма" и Лот - 1 на автомагистрала ,,Марица".