От утре БДЖ спира 38 пътнически влака.
Владимир Владимиров, изп. дир. на БДЖ: Ако са 30 млн. и ние имаме рамка само за 3 години, е много трудно да направим сериозни инвестиции за 90 млн. Ако обаче имаме по-дълъг хоризонт и това са 7 години, 210 млн. - тогава може инвестиционната програма да бъде по-ефикасна и по-добре да бъде напасната по нуждите на БДЖ. И тогава инвестиционната програма ще ни позволи да инвестираме в нови локомотиви и вагони или в мотрисни влакове, които ще променят вида на БДЖ.
За да се промени видът на БДЖ обаче не трябва да се спират влакове, тъй като това ще доведе до още по-ниски приходи за железницата. В това са категорични Даниела Вуковска и съмишленици, които събират подписка против решението.
Даниела Вуковска, Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт: Колкото повече пътници има, толково по-рентабилна е железницата. Колкото по-малко пътници има, дейността става все по-губеща и се върти в омагьосан кръг, което неминуемо ще доведе до ликвидация.
За 10 минути подписа си против решението слагат 20 души. Подписки се събират в Горна Оряховица, Габрово, Карлово и още 10 града на страната. Именно пътниците от и за Карлово ще са сред най-засегнатите. Спирането е факт. В началото на февруари ще спрат още 90 влака. От движение трябва да излязат общо 140 композиции.
Певци и артисти с обща кауза: Лили Иванова организира благотворителен концерт
Ограничиха временно движението на МПС над 3,5 тона по пътя в местността "Райковски ливади"
На първото заседание на новото правителство Румен Радев очерта основните приоритети
Министрите от кабинета "Радев" положиха клетва, кои са първите им задачи? (ОБЗОР)
До 10 дни започва пръскането срещу комари по Дунава, след като бяха отпуснати 1,28 млн. евро