Започна процесът за трагедията с кораба "Илинден"

След многократни отлагания съдебният процес за трагедията с кораба "Илинден" най-после стартира. При трагедията с кораба през септември 2009 година загинаха 15 българи. Досега делото не започваше заради отсъствието на единия от подсъдимите - хърватинът Бранко Баич, издал разрешението за плаване на "Илинден". И днес той не се яви, но процесът за него се води задочно.

Година и половина след потъването на кораба "Илинден" жестокият инцидент оживя в разкази и факти в съдебната зала. Капитанът на кораба "Илинден" Сотир Филевски най-после проговори в тази зала. Той не се призна за виновен и прехвърли топката на хърватина Баич.

Сотир Филевски – капитан на кораба "Илинден": "Не се чувствам виновен, защото корабът беше в максимално изправно състояние."

БНТ: "Бранко Баич как наблюдаваше кораба, как го контролираше?"

Сотир Филевски – капитан на кораба "Илинден": "Идваше за 15 минути – не се върши преглед за 15 минути."

Филевски разказа пред съда, че Баич е издал 3 сертификата за кораба – от 2007 до 2009 година, без да направи каквито и да било забележки за състоянието му. Баич проверявал „Илинден” формално и без инструменти. Дори не бил поискал да плават с кораба. Бил видял и табелата върху него, според която на борда могат да се качат 60 човека, но не накарал Сотир да я махне. Последната инспекция на кораба е направена година и половина преди инцидента и открива фаталното надграждане на "Илиден". Мерки не са взети.

Владимир Владимиров – адвокат на част от близките на жертвите: "Ето го сертификатът, в който е забранено да има пътници на горната палуба, когато корабът е в движение. Подпис "Бранко Баич" – официален документ.
Прегледът е извършен на 31 май 2008-ма година. Документът, забележете, защото това е много съмнителна работата, е връчен на 07.09. – два дни след потъването на кораба. Това са магиите на администрациите в някои държави."

Българските адвокати ще настояват за разширяване на техническата екпертиза – в нея не е отчетен огромният товар с гориво, който е повлиял на стабилността на "Илинден".

За първи път в съда се появи и директорът на Охридската Капитания Любчо Настески, за да бъде разпитан. Заради
занемарения контрол от негова страна, българските адвокати и тези на Сотир искат и той да попадне сред подсъдимите. За пореден път той отказа да говори пред камерата ни.

БНТ: "Правила ли е Капитанията проверка на кораба?"

Сотир Филевски – капитан на кораба "Илинден": "Не."

БНТ: "Никога?"

Сотир Филевски – капитан на кораба "Илинден": "Не."

БНТ: "Преживяваш ли го непрекъснато този случай?"

Сотир Филевски – капитан на кораба "Илинден": "На 24 години да преживееш такова нещо - животът вместо да тръгне напред, да бях загинал."

Нито един оцелял в инцидента или близък на 15-те жертви не дойде в Охрид.

Утре делото продължава с разпити на още свидетели.