Българска кола на пистата в Монца

Автомобилът е с усъвършенствани турбини, окачване и амортисьори, които го правят много по-стабилен на пистата.

Росен Даскалов: „След 4 часа тестово каране колата се държи много добре на пистата. Доволен съм.”

Колкото до очакванията за новия сезон:

Росен Даскалов: „Миналата година беше много тежка за нас."

Предисторията на бутиковия автомобил Sin R1 GT 4 започва преди около 5 години, когато запаленият по моторния спорт Росен Даскалов начертава първите скици на модела. Голямото желание на Даскалов е автомобилът да се произвежда изцяло в България, но засега законодателството у нас не го позволява. В момента машината се сглобява в Англия, като идеята е от следващата година да се увеличи производството и до едина на месец.