И петимата кандидати подали оферта за концесионер на Летище София са допуснати до следващия кръг на конкурса. В него се състезават четири консорциума и една компания - повечето са смесени, представители на различни страни, сред които Франция, Англия, Швейцария и Турция. Сред кандидатите има и българска компания.
Малко преди девет часа днес, представители на петимата кандидати за концесионер пристигнаха в Министерството на транспорта.Сред участниците са смесени дружества от Франция, Швейцария, Турция, България, Германия и Великобритания.
Преди да бъдат отворени петте оферти, те са съхранявани в специален сейф в министерството на транспорта под 24-часово видеонаблюдение. За победител автоматично няма да бъде избрана компанията предложила най-високо концесионно възнаграждение, а ще бъде направен анализ на цялостната оферта.
Всички участници гарантират, че ще изградят трети терминал и ще вложат най-малко 600 млн. евро за срока на концесията,който е 35 години, както и че ще изпълнят заложените условия в процедурата.
Различни са обаче параметрите на концесионното възнаграждение.
;Най-високо възнаграждение за България предлага консорциумът „Еърпортс Де Пари“ ЕС. ЕЙ и „ТАВ Хавалиманларъ Холдинг“.
Следващ според концесионната такса е консорциума Консорциум ССБ София Еърпорт ДжейВи, трети се нарежда „Фрапорт България“, на четвърто и пето място са съответно „Соф Кънект“ Консорциум „Витоша“
Оценката на всяка оферта ще отнеме поне месец, прогнозира транспортният министър.
Росен Желязков, министър на транспорта: Важно е да се знае, че това е дълъг процес, сложен, защото самият формат на участие, характеристиките и изискванията към участниците и офертните предложения са такива, че налагат една сериозна експертна работа.;
Отварянето на офертите отне близо пет часа.
Росен Желязков, министър на транспорта: Вярвам, че самата процедура ще оправдае очакванията, които обществото има към законосъобразното, целесъобразно и прозрачно провеждане на тази процедура. Това е първата процедура, която е изцяло електронна, тоест и заявленията и офертите са на електронни носители.
По закон изборът на концесионер може да се обжалва.
"Топлофикация София" няма пари, за да компенсира жителите на "Дружба" 2, иска по-висока цена на парното
Над 300 000 души не достигат на пазара на труда, внасяме все повече чуждестранни работници
АИКБ критикува предложението за увеличаване на минималната работна заплата за 2026 г.
Европрокуратурата образува дисциплинарно производство срещу Теодора Георгиева
Чуй новините
Подкаст
