Новите железопътни трасета ще бъдат пуснати в експлоатация съвсем скоро.Това каза пред БНТ министърът на транспорта Ивайло Московски. Става въпрос за линиите в Южна България, които ще позволят влаковете да се движат с висока скорост.
„БДЖ е най-голямото предизвикателство на министерството на Транспорта. БДЖ - операторът вече дълги години е в много тежко финансово състояние и полагаме максимални усилия да бъде първо спасено и после оздравено", това каза в студиото на "Денят започва" транспортният министър Ивайло Московски.
Той уточни, че БДЖ-Товарни превози има над 100 млн. дългове, но приватизацията е спряна, защото след повече от година опити да се приватизира, се оказа, че няма потенциален инвеститор .
"Ще рализираме план за преструктуриране. Предварително уточнявам, че министерството нито назначава, нито уволнява хора в БДЖ", каза още Московски.
Той увери, че до края на лятото ще стане готово цялото направление по линиите в Южна България - от Свиленград - Димитровград - Пловдив - Септември. Проекти, реализирани по "ОП Транспорт" 2007 - 2013. В момента са обявени тръжни процедури от порт Бургас през Пловдив - Септември -Елин Пелин- София - Драгоман. Крайната цел е да се върже по южното направление сръбската, турската и гръцката граница, и пристанище Бургас.
Имаме проектна готовност за проекти в Северна България, но в момента няма финансиране, както и по Варна-Русе, допълни още Московски.
Вижте във видеото какво още каза министърът на транспорта в "Денят Започва".
Цветелина Пенкова: България остава енергиен остров заради липсата на свързаност
Европейският съюз обмисля временно замразяване на тавана върху цената на руския петрол, съобщава "Блумбърг"
Управляващите дадоха заден ход за отпадането на ковид добавката при осъвременяването на пенсиите
Иранска ракетна и дронова атака затвори международното летище на Кувейт