БДЖ е на печалба в последните шест месеца, тя е 1 300 000 лева, това се случва за първи път, каза в студиото на "Денят започва" изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров.Общите задължения на холдинга към момента са едва 455 милиона срещу повече от 800 милиона през 2009-та. Владимиров обясни, че с банките проблемът не е толкова голям, колкото с облигационерите.Липсата на локомотиви остава един от най-трудно разрешимите проблеми за дружеството.
Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ: Погасили сме над 400 милиона лева, а и сме се разбрали с банките. Облигационерите са проблем, там имаме заеми, нямаме правен механизъм да взимаме от дружествата пари, за да погасим, трябва ни разрешение от ЕК за държавна помощ.
Владимиров открои, че ако е нямало такава голяма задлъжнялост, е можело да се модернизира БДЖ отдавна, като се купят нови влакове.
Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ: Старите влакове и да се ремонтират, те са на 40-50 години, те веднага дават дефект след ремонт. Трябват нови влакове. Необходима ни е инвестиция, ако искаме да имаме модерна железница.
Според изпълнителния директор на БДЖ концесията на летище "София" ще се случи до края на годината и ще е приключила в началото на 2017 г.
Владимир Владимиров, изпълнителен директор на БДЖ: Можем да изчакваме за коннцесията, но се надяваме да се случи в следващите няколко месеца и БДЖ да погаси дълговете си.
Вижте целия разговор в "Денят започва".
Гледайте първия епизод от новия, шести сезон на култовия сериал "Под прикритие" по БНТ
Сръбските власти спряха на границата председателя на научния институт "Западни покрайнини"
Гледайте първия епизод от новия, шести сезон на култовия сериал "Под прикритие" по БНТ
Чуй новините
Подкаст
