КЗК на път да финализира анализа на пазара на горивата у нас

Комисията има твърда решимост, ако бъдат установени забранени споразумения, ако бъде установен картел, фирмите, които участват в тези забранени споразумения, в този картел, да понесат цялата строгост на закона така, както е предвидено в българското законодателство, каза Гаврилов.

Ако се докаже, че има картел при горивата, това обаче няма да доведе до незабавен ефект върху цените на дребно. Начислява се една глоба, която ще влезе в държавния бюджет, обясни Гаврилов.

Икономистът Георги Ангелов коментира, че цените на бензина в България вървят към нормализация, но това се случва със забавяне.

Би трябвало по-бързо да действа пазарният механизъм, ако имаме наистина достатъчно добро ниво на конкуренция и в момента към вчерашна дата цената на бензина в България е една от най-ниските в Европа, всъщност в Полша е по-ниска. Въпросът е това забавяне защо се случва и дали има някакво изкривяване на пазара, което вреди. Още повече, че в България имаме най-ниските данъци и акцизи върху бензина, т. е. след като имаме най-ниския акциз върху бензина, би трябвало цената в България през цялото време да е най-ниска в Европейския съюз, каза Ангелов.

Вижте пълния запис на разговора в "Денят започва".