Зрители на "По света и у нас" сигнализираха за опасни перони по железопътната линия през Искърското дефиле. Пътниците, предимно възрастни хора и инвалиди, рискуват здравето и живота си, когато се качват или слизат от влака. Хората се страхуват от тежки инциденти и се питат защо години наред никой не обръща внимание на проблема им.
Жители на балканската махала Габровница в община Своге ежедневно са принудени да преодоляват трудности, за да ползват услугите на железницата.
Преди няколко години железният път е бил ремонтиран. Но перонът останал на по-ниско ниво и отдалечен от вагоните. Измерванията показват, че пътниците трябва да преодолеят разстояние от 115 сантиметра дължина и 80 сантиметра височина, за да стигнат до първото стъпало на вагона.
Божидар Еленков: Да се направи нов перон, сам човек не може да се качи, помагаме си с бутане или някой ни дърпа отвътре.
Баба Славка: - Кондукторът ни качва като малки бебета на влака и ни сваля, какво да ни прави!
За хората от няколко махали в дефилето железопътната линия е единственият транспорт, за да отидат до личния си лекар, аптеката или при децата си в града.
Васил Иванов: Тук се качват от много села, особено сутрин и вечер, има хора от Осеновлак, Еленов дол, Зимнишки дол.
Засега нито сигналите до община Своге, нито тези до железниците, са дали резултат. А решението не е нито скъпо, нито невъзможно, защото става въпрос само за няколко квадратни метра бетонна площадка.
Аферата "Баба Алино": Краен срок за премахване на оградата на незаконния град
Минута е деляла автобуса от пламъци: Пожарникари предотвратили по-голяма трагедия
След тежката катастрофа на "Челопешко шосе": Искат повдигнати пешеходни пътеки и повече контрол
След катастрофата на "Челопешко шосе": Обвинение за умишлено причиняване на смърт
Минута е деляла автобуса от пламъци: Пожарникари предотвратили по-голяма трагедия
И.ф. главен прокурор Ваня Стефанова: Прокуратурата не трябва да бъде нито бухалка, нито чадър
Александър Пулев: Има шокиращи данни за нарушения на икономически и търговски практики