Скандалът с изнесените и липсващите документи от търга за изграждане на тунел Железница на магистрала "Струма" на практика блокира проекта. За възстановяването му ще е нужна поне година, каза в студиото на "Денят започва" бившият регионален министър и избрана за депутат от ГЕРБ Лиляна Павлова.
Тя припомни, че ако 2022 година магистралата не бъде изградена ще загубим европейското финансиране и ще трябва да върнем 1 милиард и 200 милиона лева. Павлова изрази съмнение, че става въпрос за некомпетентност, а за умишлени действия. Според нея работата на служебния кабинет налага по-бързото сформиране на редовно правителство.
Преговорите между ГЕРБ и Патриотите продължават и тя е оптимист, че съгласие по програмата и политиките за пълен 4-годишен мандат ще бъде постигнато следващата седмица.
Лиляна Павлова, бивш министър на регионалното развитие и благоустройството, избрана за депутат от ГЕРБ: Има няколко теми например пенсиите, санирането, мажоритарния вот, които подлежат на сериозен анализ как да намерим добрия компромис. По повечето от останалите неща имаме добър диалог и можем да постигнем съгласие. Не е редно и не е уместно все още да говорим за имена в бъдещия кабинет, преди да сме изчистили секторните политики и приоритетите на двете програми. Ние виждаме в последните дни умишлени действия. Прекратяват се големи обществени поръчки, бърза се с обявяването на нови обществени поръчки. Това, което се прави, вече е видимо, че не е поради некомпетентност. Вече се виждат систематични, умишлени действия къде за кадруване, къде за обявяване на обществени поръчки, къде за предоговаряне, продажба на имоти, апартаменти.
Египет подписа предварително споразумение за финансиране на соларен проект за 650 млн. долара
"Майкрософт" предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 000 служители
Марк Зукърбърг може да напусне Калифорния заради планирания данък върху богатството
ЦИК дава повече информация по организацията на втория тур за президентския вот