Скандалът с изнесените и липсващите документи от търга за изграждане на тунел Железница на магистрала "Струма" на практика блокира проекта. За възстановяването му ще е нужна поне година, каза в студиото на "Денят започва" бившият регионален министър и избрана за депутат от ГЕРБ Лиляна Павлова.
Тя припомни, че ако 2022 година магистралата не бъде изградена ще загубим европейското финансиране и ще трябва да върнем 1 милиард и 200 милиона лева. Павлова изрази съмнение, че става въпрос за некомпетентност, а за умишлени действия. Според нея работата на служебния кабинет налага по-бързото сформиране на редовно правителство.
Преговорите между ГЕРБ и Патриотите продължават и тя е оптимист, че съгласие по програмата и политиките за пълен 4-годишен мандат ще бъде постигнато следващата седмица.
Лиляна Павлова, бивш министър на регионалното развитие и благоустройството, избрана за депутат от ГЕРБ: Има няколко теми например пенсиите, санирането, мажоритарния вот, които подлежат на сериозен анализ как да намерим добрия компромис. По повечето от останалите неща имаме добър диалог и можем да постигнем съгласие. Не е редно и не е уместно все още да говорим за имена в бъдещия кабинет, преди да сме изчистили секторните политики и приоритетите на двете програми. Ние виждаме в последните дни умишлени действия. Прекратяват се големи обществени поръчки, бърза се с обявяването на нови обществени поръчки. Това, което се прави, вече е видимо, че не е поради некомпетентност. Вече се виждат систематични, умишлени действия къде за кадруване, къде за обявяване на обществени поръчки, къде за предоговаряне, продажба на имоти, апартаменти.
10 млн. евро на седмица губи транспортният бранш заради блокадите на гръцките фермери
Членството в еврозоната: Повече чуждестранни инвестиции се очакват у нас
Учтиви са - питат в лева, в евро, с карта: Как клиентите предпочетоха да се разплащат?
Среща на Николай Младенов с израелския президент и с премиера Нетаняху
Пълна 48-часова блокада на границата с Гърция заради стачката на фермерите