20 тролея на обща възраст 60 години обслужват основния пътнически трафик във Враца. Последното увеличение на билетите е било през 2008 година, когато цената скача от 40 на 60 стотинки. От „Тролейбусен транспорт” коментираха, че социалната функция на превозите не може да се изпълнява повече за сметка на финансовото състояние на дружеството.
Николай Вълков, управител на дружество „Тролейбусен транспорт” - Враца
"За сравнение през 2005 г. минималната работна заплата е била 150 лева, а сега е 460 лева. В момента дружеството трупа задължения и загуби по 30-40 хиляди лева на месец. Съкратени са всички разходи, което се отразява и на качеството на обслужването."
Освен билетите с нови цени ще са и дневните карти. "Тролейбусен транспорт" ще продължи да издава карти с преференциални цени за ученици, студенти и пенсионери с намаление до 30%. Новата мярка обаче не среща одобрение сред пътниците.
"Много ми се вижда при този стандарт във Враца."
"Като се наложи днес да пътуваш по 1 лев, са 2 лева, а 30 дена по 2 са 60 лева."
"Сякаш сме в столицата, но доходите ни са по-малки."
"Много скъпо, няма да пътувам."
Николай Вълков, управител на дружество „Тролейбусен транспорт” - Враца
"Ще спрем да потъваме, ще спасим градския транспорт. В момента той е пред изчезване с тази цена."
Освен че ще се покрият натрупаните досега дългове, като първа мярка с увеличените приходи се планира и да започне капитален ремонт на част от тролеите, защото такъв не е правен от 6 години насам.
Чуй новините
Подкаст
