До средата на октомври завършва преасфалтирането на беленския баир и участъка след „Мидата“ на пътя „Русе – Бяла“, който е в най-тежко състояние и по него стават най-много катастрофи.
На места има и пропадания, образували се от интензивния трафик на тежкотоварни камиони. За ремонта бяха предвидени 4 милиона лева. A за изграждането на дългоочакваната автомагистрала Русе – Велико Търново са нужни 600 милиона евро. Строителството ѝ ще започне най-рано в края на 2018-а година.
След трагедията на „Тракия“: 16-годишният Тано остана сирак след трагедията на „Тракия“
Standard and Poor’s промени перспективата пред рейтинга на страната на стабилна