Ще има ли отново воден транспорт във Варна през лятото?

Корабът “Белла” е общинска публична собственост и за да бъде отдаден под наем на частно дружество има много процедурни правила, които трябва да се спазят. Задължително е да бъде обявен търг по Закона за обществените поръчки и в него ясно да е записано за каква цел ще се използва плавателният съд. Отделно процедурата трябва да е съгласувана с министерството на финансите

Инж. Деян Иванов, кмет на Община Белослав:
"Аз също прочетох в интернет пространството и в новините, че е стартирала такава процедура. Държа да отбележа, че в Община Белослав все още до към днешна дата няма депозирана молба за искане и намерения от частно дружество за отдаването на моторен кораб “Белла”."

Кметът на Белослав каза още, че за да изпълнява корабът “Белла” курсове от Морска гара - Варна до кв. “Аспарухово” има редица разходи, които трябва да се уточнят – заплаще на екипажа, за вахта и за пристанищни такси, както и застраховка за определения маршрут по графика. От частния превозвач дори вече определели цена на превоза от 3 лева в едната посока и 5 лева за двупосочен билет.

Инж. Деян Иванов, кмет на Община Белослав
"Според мен все още не е сериозно да се определя цена на билета, като ние не сме отговорили каква е издръжката на това корабче и какви разходи би направило то за този транспортен коридор, който искат те да се отвори, за да могат те да направят анализ разходи-ползи, то на загуба или на печалба ще е съответно."

Целта на кораба “Белла” е да обезпечи преминаването на пасажери и автомобили между двата бряга на Белослав, когато фериботът не работи. Годишно държавата отпуска малко над 1,4 милиона лева за поддръжката на двата плавателни съда.