Финансовата тежест от Брекзит за страните от ЕС ще е пропорционална, така че България също ще трябва да плати по-голям дял. Това каза в интервю за БНТ бившият финансов министър Симеон Дянков, който в момента е член на Британската комисия за Брекзит.
Според него в момента една от причините в България да има ниска безработица е, че много хора работа във Великобритания. Ако те се върнат, нашето правителство трябва да е готово за това, а то не е, защото пред последните години България няма активна социална политика за подпомагане на хората. Бившият финансов министър смята, че е невъзможно финансовите преговори за Брекзит да приключат за две години. Процесът ще продължи поне четири години.
БНТ: Какво ще се промени в Европа и какво ще се промени във Великобритания във финансово и икономическо измерение след Брекзит?
Симеон Дянков, бивш финансов министър: Много ще се промени, тепърва започват да го разбират политиците и бизнеса, защото това е голяма икономиката, втората най-голяма икономика в ЕС. Великобритания като излезе неминуемо ще има проблеми във финансовия сектор в Европа и в реалния сектор. Най-вече аз се притеснявам от финансовия сектор, защото там Лондон има над 90% от всички финансови потоци в Европа. Няма друг голям пазар в Европа и едва ли ще има в рамките на следващите 5-10 години. От почването на процедурата по Брекзит означава, че част от тези потоци ще отидат в Азия, в Америка, няма да останат в Европа. Тези потоци, които в момента са в Лондон зависят не просто от финансови институции, а зависят и от съдилищата във Великобритания, зависят от университетите.
Валя Веселинова: Потребителите трябва да бъдат разумни, да не се подлъгват по ниската цена
Симеон Караколев: Борим се да пазим износа заради шарката, а продаваме навън сиренето по 6 евро, тук го купуваме по 15-18 евро
Първият български стоманобетонен плаващ док е готов: Ще ремонтира суперяхти до 2500 тона
Не се очаква промяна в мощностите на АЕЦ "Козлодуй" заради ниското ниво на Дунав
Омбудсманът Велислава Делчева: Промените в трудовото законодателство не могат да се правят през бюджета
"Визия нула": Как Гърция намали с 22% фаталните катастрофи по пътищата в страната
Сериозна заплаха за сигурността в Германия, след като дрон беше намерен на летището в Лайпциг