Поевтиняването на горивата у нас ще продължи, прогнозира председателят на петролната и газова асоциация Валентин Златев на енергиен форум в Стара Загора. По повод проверката на Комисията за защита на конкуренцията, Златев отрече да има картел в сектора. Обясни, че цените се определят на базата на световните котировки на петрола, разходите за преработката и правилата на ЕС.
Над 3 700 000 са превозните средства у нас, обслужвани от 4225 бензиностанции у нас. Най-масовият бензин А-95 днес се продаваше за около 1.85 лв., дизелът е 2.15-2.20 лв. Според петролната асоциация поевтиняването не се дължи на протестите и се усъмниха, че те са били продиктувани само заради цените.
Валентин Златев - председател на Българската петролна и газова асоциация: Това, което е странно, разбира се, защо преди 3 месеца, когато вдигахме постоянно цените заради ръста на нефта, никой не протестираше, сега, когато за последния месец и половина сме ги свалили повече от 7 пъти, хората протестират. По всяка вероятност ще продължим да го правим, защото цените на нефта вървят надолу.
Според бранша част от проблемите в сектора се дължат на незаконните бензиностанции, които не плащат акцизи. Близо милиард е загубила държавата от търговците, които работят на тъмно.
Валентин Златев - председател на Българската петролна и газова асоциация: Големият въпрос е защо има бензиностанции, които продават за 2.20 лв. и други за 1.80 лв. И очаквам НАП и Министерството на финансите да кажат това е ли е възможно?
Освен достъпни цени хората обаче искат и качество на горивата.
Пламен Калинов: Разбира се, че нямат нищо общо с европейските стандарти. Не съм доволен от цялата политика. При нас е разграден двор.
От петролната асоциация подкрепят идеята на финансовото министерство на касовия бон при покупка на гориво да бъде отразена и печалбата на търговеца, но не са съгласни да платят подмяната на фискалните устройства.
Валентин Златев - председател на Българската петролна и газова асоциация: Ако касовата бележка е начин, по който ще изсветли всички участници на пазара на горива. Ние приветстваме това решение. Ако наредбата бъде приложена така, че да се наложи да се купува нов софтуер или хардуер - да, това ще оскъпи горивата.
За последните 7 години потреблението на бензин ce e покачило c 2 пpoцeнтa, дoĸaтo тoвa нa дизeл e скочило c 41 пpoцeнтa.
Египет подписа предварително споразумение за финансиране на соларен проект за 650 млн. долара
"Майкрософт" предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 000 служители
Марк Зукърбърг може да напусне Калифорния заради планирания данък върху богатството
Платен, отчетен, незавършен: Нов скандал в Сунгурларе заради строежа на дом за хора с увреждания