От Съюза на международните превозвачи смятат, че ще бъде ефективно, ако държавата поеме контрола над буферните паркинги. Според Николай Рашков политическата нестабилност и поредицата от служебни кабинети, които управляват държавата, допринасят за неглижирането на въпроса.
В момента у нас има три буферни паркинга. По думите на Рашков този тип съоръжения са нужни на държавата и са изградени по европейска регулация.

"Начинът, по който паркингът беше въведен, можеше да бъде далеч по-добре, чисто като комуникация, информационно разяснение какъв е редът на движение, защото вие много правилно отбелязахте - редът на държавните граници е единствено и само задължение на държавата. Държавата трябва да контролира този пропускателен режим и ако има частни инвеститори, които изграждат паркинги, отново тяхната работа трябва да бъде контролирана и да се разясни какъв е редът за движение", коментира Николай Рашков, Съюз на международните превозвачи.
Вижте целия разговор във видеото
Откриха изложба по повод 150 години от Априлското въстание в Обсерваторията в Рожен
Възстановено е движението и в двете посоки по АМ "Тракия" в района на 69-ия километър
В капана на фентанила: Кой ръководи трафика и има ли изход за пристрастените?
Шокиращ случай от Долна Митрополия: Шофьор свали дете от автобус и го остави на пътя в жегата
Повече от 8 часа продължава борбата с пожара на АМ "Тракия" при отбивката към Велинград
Бдение в Кричим с надежда за правосъдие след жестокото убийство на млад мъж в Пловдив от тийнейджъри
В капана на фентанила: Кой ръководи трафика и има ли изход за пристрастените?
След повече от седем месеца: Нова фирма поема почистването в столичните райони "Слатина", "Подуяне" и "Изгрев"