След четири годишно партньорство, американския екип ще се раздели в края на настоящата година с двамата си пилоти, Ромен Грожан и Кевин Магнусен.
Френския пилот е част от самото начало на проекта на Джин Хаас във Формула 1, като е карал във всички състезания до момента за, базирания в САЩ тим.
Магнусен пък се присъедини към отбора през сезон 2017-та и в продължение на четири сезона беше съотборник с Грожан.
Двамата сформираха една от най-любопитните пилотски двойки в спорта, като често бяха определяни за едни от най-опасните пилоти на трасето, заради многобройните им катастрофи и наложени наказания.
"Последната глава е затворена и книгата е приключена. Бях с Хаас във Формула 1 от ден първи. Това са пет години, в които имахме добри и лоши моменти, спечелихме общо 110 точки в 92 състезания. Това пътешествие си заслужаваше. Научих много, станах по-добър пилот, както и по-добър човек. Надявам се, че помогнах на хората в отбора също да станат по-добри. Желая на отбора всичко най-добро в бъдеще", сподели 34-годишният Грожан.
Очакванията са и двамата да продължат своята кариера извън Формула 1, като се смята, че Грожан ще се присъедини към екипа на Пежо в Световния шампионат за издръжливост. Колкото го Магнусен, неговата съдба за момента остава неясна.
Междувременно вече има спекулации и кои пилоти ще карат за Хаас догодина. Сред спряганите имена са това на сина на Михаел Шумахер, Мик, който води за момента в шампионата на "Формула 2". Друг потенциален кандидат е Нико Хюлкенберг, който през този сезон показа много силно каране в състезанията, в които се наложи да влиза като резерва в тима на "Рейсинг Пойнт".
Не е изключено и Серхио Перес, който напуска бъдещия отбор на Астън Мартин, също да се озове в отбора на Хаас.
За грешките на светлинните знаци по магистралите ни и как трябва да изглеждат, за да имат ефект
Филипините спечелиха първата „Евровизия Азия“, ДАРА връчи наградата на победителката Кармел
Надежда за лечение на рака на панкреаса дава иновативно проучване във Франция