В края на миналата година стана ясно, че камерите на толсистемата могат да засичат скоростта на шофьорите чрез специален софтуер. Тогава от дружеството БГТОЛ обясниха, че за да се използват активно, трябва да се направят законодателни промени. Докъде са стигнали те и кога техниката ще бъде на разположение с всичките си възможности в "Денят започва" обясни Румен Мутафчиев - директор на "Национално тол управление".
"Системата се намира в подготовка за измерване секционен режим на средната скорост. Необходимо е да се случат три етапа. Първо, в момента върви техническото надграждане на системата, което ще даде възможност да се извършва секционен контрол на средната скорост. Вторият важен момент са законовите промени, които трябва да бъдат прилагани - в момента те са процедирани от МВР. Третият важен момент да заработи тази система е нейното сертифициране, което ще бъде извършено от Българския институт по метрология", обясни Мутафчиев.
Той допълни, че се прави всичко възможно системата да е готова за това правоприлагане в най-скоро време. Според него от гледна точка на закона, най-важно е да се дефинира понятието "средна скорост".
Вижте повече в прякото включване на Алекс Донев
Живот след смъртта: Бургаски ветеринари спасиха 12 костенурки от яйцата на прегазена женска (СНИМКИ)
Литийно шествие в София: 1700 години от намирането на Честния и Животворящ кръст Господен
Висшето училище по телекомуникации и пощи отбеляза 145 години с дипломиране на випуск 2026
Фентанилът превзема улиците: Как се разраства пазарът на синтетичния наркотик
Пожарът в село Димовци: Положението остава сериозно, горят 2000 декара борова гора
Фентанилът превзема улиците: Как се разраства пазарът на синтетичния наркотик